Olá, seja bem-vindo, ao
Engenheiro de precisão. Hoje abordaremos um assunto muito essencial, sobre projeção
de tanques de combustível e bacia de contenção.
Primeiro é importante
realçar que existem alguns pormenores que devem ser considerados na projeção
de um tanque, neste caso é uma projeção que inclui a bacia de contenção. A
bacia de contenção é um sistema feito de blocos e concreto que tem como
objetivo conservar os tanques de combustível retendo o combustível no caso de
vazamentos em uniões como soldaduras.
Apesar de que as uniões
passam pelos ensaios de integridade podem corroer-se com o tempo, podendo haver
assim alguns vazamentos ou derrame de combustível.
Na bacia de contenção
encontra-se interiormente camada de área fina, e os tanques sobre a mesma sendo
suportados por cabos de amarração junto com as suas respectivas ancoras,
pode-se também usar os apoios para tal, mas se tratando de um projeto um pouco
específico que inclui dois tanques muito maiores decidi aplicar as duas
técnicas, a dos apoios assim como os cabos de amarração junto com as ancoras.
Outro factor importante é sobre o volume dos apoios, eles são inclusos na forma
de cálculo de volume da bacia de contenção dependendo da norma, mas eu prefiro
usar a forma mais simplificada para efetuar este cálculo, onde o volume da
bacia deve ser o volume do tanque mais 40% do volume do mesmo tanque.
Analisando com lógica o tanque pode derramar todo combustível na bacia, mas
nunca encheria a bacia por completo apesar do volume dos apoios e da estrutura
do mesmo tanque pois esta adicionado mais 40% do volume deste tanque.
Apesar de que em Moçambique
muitos postos construídos os tanques não estão dentro de uma bacia de contenção,
estão apenas enterrados o que é extremamente perigoso ao ambiente, e também
dificultando a manutenção periódica de avaliação da integridade dos mesmos.
É importante realçar que
o tanque passa por diversos testes durante o seu processo de inspecção, como
por exemplo o teste de vazamento, o teste de pressão, o teste de
compatibilidade química, e os testes não destrutivos conforme já havia
mencionado.
Os testes de
compatibilidade química estão mais ligados a natureza do material, pois o reservatório
está sendo projetado para reter substâncias químicas, que por sua vez tem a
capacidade de reagir ao ambiente em que se encontram razão pela qual exige-se
seguir com rigor as normas técnicas para fabricação deste equipamento.
O projeto inclui dois
tanques um de gasóleo e o outro de diesel, cada contendo um volume de 80 m3
segundo especificações, mas que na verdade deve-se considerar a margem de
segurança para evitar um enchimento absoluto do reservatório, para este caso
considerei na verdade um volume de 100 m3.
Os ficheiros abaixo explicam com mais detalhes a construção de tanques e a aplicação de normas para
projeções desta natureza. Por exemplo uma das normas que destaquei é a distância
entre a bacia de contenção e o tanque que deve ser no mínimo 1.5 metros de
comprimento.
Os ficheiros do
projeto de tanque estão disponíveis para serem baixados gratuitamente,
desfrute-os e faça bom uso caro visitante. Até a próxima, visite-nos sempre.
Clique aqui para
baixar o projeto em DWG.
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